从“平替”到“价值领跑”:国货运动品牌全面突破|世研消费指数品牌榜Vol.158

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2024 年中国大奖赛回归后现场一票难求的景象便是明证。对于 F1 的商业运营方而言,绑定一支中国本土车队,意味着直接锁定了全球最大汽车市场的长期关注度。

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从实际案例来看,在 F1 长达七十余年的历史中,赛场上从未出现过一支由中国车企拥有的车队。目前围场内的 11 支车队,背后皆是欧美资本的身影。这一空白,亟待填补。

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在这一背景下,Starboard表示,蓝威斯顿在高度整合的行业中仍具领先地位,并有能力重新夺回市场份额,尤其是在北美市场。同时,鉴于国际业务仍面临诸多挑战,Starboard还认为公司应考虑出售其亚太业务。(华尔街日报&小食代)

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关于作者

刘洋,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。