在 2026 年的第 1 个月，整个日产品牌共售出了 44845 辆车，销量不仅低于同为日系车企的丰田、本田，甚至未能超过平均价格更高的奥迪和宝马。
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有的厂商的转型，有押注具身智能的，也有重仓智能眼镜的，大多是放弃硬件价格战，转向轻资产软件服务，用稳定的车机赋能盈利，支撑AI技术研发，走出“AI+生态”的务实路径。
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